制造球罐的材料要求强度高,塑性特别是冲韧性要好,可焊性及加工工艺性能优良。球罐的焊接、热处理及质量检验技术是保证质量的关键。
按储藏温度
球罐一般用于常温或低温,只有较个别场合,如造纸工业用的蒸煮球罐,使用温度**常温。
(1) 常温球罐 如液化石油气、氮、煤气、氧等球罐。一般说这类球罐的压力较高,取决于液化气的饱和蒸汽压或压缩机的出口压力。常温球罐的设计温度大于-20℃
(2) 低温球罐 这类球罐的设计温度低于或等于-20℃,一般不低于-100℃。
(3) 深冷球罐 设计温度-100℃以下往往在介质液化点以下储存,压力不高,有时为常压。由于对保冷要求较高,常采用双层球壳。目前国内使用的球罐,设计温度一般在-40℃~50℃之间。
双层油罐的使用,给一些企业带来了很大的帮助,这种油罐在进行运输的过程中安全是非常重要的。
如果不想让双层油罐里面的成品油变得损耗品,当采光孔,量油孔打开时都会构成**透风而致油气损耗。晚间气温下降会使得罐内气体缩短,油气凝集,双层油罐内压力会一起下降,这样对于油品来说都是有着负面情绪的;油品的蒸发丢失与油罐的充装程度和天气等都有关。为了能够更好的保护好双层油罐里面的油品质,在这里提醒各位小伙伴们都需要注意。
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